SAMSON製2in2独立管KERKER製サイレンサーについて

67：ファットマム (2012年02月01日 (水) 21時02分)

はじめまして。
07flstcに跨っているファットマムと申します。
タイトルの件でご質問があります。

1.サムソンエキパイのリア側の取り付けは４次元的な動きをしながらエンジンとバッテリーの隙間を縫う形で突っ込んでいくのでしょうか？

2.kerkerマフラーの取り付けですが、サポートチューブはkerker2in1にもあった棒に４つほど穴が開いているものが両サイドにつくのでしょうか？

3.リアエキパイのプライマリー上のとり回しが結構内側に入ってるように見えますが、内腿の熱さ等は激しいでしょうか？

4.取り付けられて日数がたっていますが、エキパイ部に焼けなど入りましたか？

現在KERKER2IN1ノーマルバッフルで音も気に入っているので、そのまま独立管にしようと色々見回っているとこちらのHPにたどり着きました。

いきなりの質問で長文になり、申し訳ありません。

お時間ありましたらご返答お願いします。

70：タスケ＠管理人 (2012年02月11日 (土) 00時32分)

ファットマムさん、初めまして！！
回答遅くなって申し訳ないです＞＜
質問について回答したいと思います。

1.リア側というのは左側エキパイのことでしょうか？
　左側のエキパイは、エンジンの排気口からすぐにターンしオイルタンクとエンジンの隙間を通って左側に出ます。

2.この回答をする前にKERKER2in1と2in2のマフラーの違いを説明しないとなりません。
　KERKER2in1のサイレンサーはKERKER2in2のサイレンサーに比べて長さが長いんです。
　そしてその分マフラーのステーの長さも異なります。
つまりサムソンの独立エキパイに取り付けるサイレンサーはKERKER2in2となりますので、KERKER2in1のマフラーステーでは取り付けできません。
その代わりKERKER2in2のステーなら取り付けることが可能です。
が、実は最近のサムソン左右独立エキパイはエキパイの曲げ寸法が変更された為、サイレンサーの位置が若干後側に位置する形になってしまうみたいです。
ので、KERKER2in2のステーをそのまま持ってきても取り付けることが出来ない可能性があります。
（ここの話は希望があれば別のレスで詳しくお話しします）

3.リアエキパイは左側エキパイのこととして回答します（爆）
　確かに慣れないと左股はエキパイに接触したりしますが、慣れで何とでもなります＾＾；
ヒールの高いブーツを履けば恐らく股がエキパイに干渉することはないでしょう。
もし干渉しても、アイアンハートなどの厚いデニムを履けば火傷することはありません。
エキパイにはヒートガードも付いてるし＾＾
夏は確かに暑い！！
でもこれも左右独立管の味として我慢！！

4.エキパイに焼けはありませんが、ポツポツ錆は出てきちゃいました・・・
　うちの保管状況が悪いのが原因だと思います・・・
　まぁ〜そんなもんだと割り切ってます＾＾；

っとまぁ〜〜こんな回答になっちゃいましたが、詳しく説明して欲しいところは改めて説明しますので、気兼ねなく質問してください(・∀・)

71：ファットマム (2012年02月11日 (土) 08時37分)

ご回答ありがとうございます。

何となく理解でき、サイレンサーのサイズの違いをカスタム部分の絵を改めてみるとよくわかりました。

3について、左側エキパイが熱いということですが、サムソンのヒートガードでは全然熱さが解消されないということでしょうか？であればヒートガード下にバンテージを巻く事を検討します。（足が短いので、夏場停車中にプライマリーケースに足干渉→うっすら火傷負う事があるので）

2について、サポートチューブですが、タスケさんはサムソン、カーカーどちらかの既製品をご使用されましたか？
タスケさんのソフデラと内のヘリクラでは色々違う点があるのですが、参考までにお聞きしたいです。
最悪あまりお世話になったことのないカスタムショップにステーの作成を依頼しようかとも考えていました。

お休み中だとは思いますが、お時間に余裕がありましたらご返答よろしくお願いします。

72：タスケ＠管理人 (2012年02月11日 (土) 10時24分)

サムソンエキパイのヒートガードはデザイン性重視の為？エキパイにスマートフィットしているので、エキパイとヒートガードの距離が近いです。
なのでずっと股が干渉していると火傷する可能性大です＞＜
ヒートガードの下にバンテージを巻くスペースもないと思います・・・
デイトナなどから出ている汎用のヒートガードを付ければ大分解消されると思いますが、足を下ろしたときかなり窮屈になると思います＾＾；
まぁ〜〜後は慣れるしかないかなぁ・・・

サポートチューブ（ステー）ですが、エキパイに同封されているステーではKERKERサイレンサーを取り付けることは出来ません。
KERKER2in2のステーなら取り付け可能だったのですが、実は最近のサムソンエキパイはマフラーに差し込む部分の曲げRが大きくなっていて、従来よりマフラーを固定する位置が後に下がっちゃってるんです・・・
その為KERKER2in2のステーだとサイレンサーまでの長さが足りず穴位置が合わない問題が出てきちゃうんです・・・
購入を確定しているのでしたら、先ずはステー以外の物を揃えて、取り付け位置の確認をした方がいいと思います＞＜
ステーの問題はサムソン左右独立管エキパイとKERKERサイレンサーを装着しようとする人にとっての課題ですね(つД｀)

73：ファットマム (2012年02月11日 (土) 12時02分)

適切に且、ご回答ありがとうございます。

ヒートガードについては大変参考になりました。
さまざまな場所で絵を見ただけではまったくイメージつかないので、ご使用されている方の意見は非常に役立ちます。

サポートチューブについては同類の質問になってしまい申しわけありません。ヒートガードの部分と重複するんですが、MSのエキパイも考えていたのです。
MSに出向いて色々聞くと最近のは左側エキパイはかなり内側へ取り回しているようで、昔ほど外側に出ないということでした。
MSのサポートチューブでしたら、バンドが見えそうですが、そのまま取り付け可能なように思えます。

確かにステー問題は買ってもいない状況でどうこうできる問題ではないですね。
現物を購入か、取り扱い店に伺って再度熟慮します。

またご質問させていただくかもしれませんが、よろしくお願いします。

74：タスケ＠管理人 (2012年02月11日 (土) 17時42分)

マフラーステーはちょっと工夫すれば何とでもできるので、先ずはエキパイとサイレンサーを購入してみてはいかがでしょうか。
カスタム屋もこういう問題には慣れていると思いますので、相談してみるのがいいと思います。

違うメーカ同士の部品を繋げるのは難しいですね＞＜

松本毛ばたきについて。

66：kaz (2012年01月25日 (水) 23時01分)

初めましてm(_ _)m

タスケさんのホームページを拝見しまして
毛ばたきを購入する所なのですが、紹介者のお名前欄が
フルネームで！となっているのですが 差し支えなければ
教えて頂けますでしょうか？f^_^;)

69：タスケ＠管理人 (2012年02月11日 (土) 00時12分)

初めましてkazさん！！
最近BBS見れてなくて、回答遅くなり申し訳ないです＞＜
早速ですが、松本毛ばたきの紹介者名は「タスケ」でOKです(・∀・)
この時期空気も乾燥しているので、バイクに付いた埃はよく落ちますよ〜〜♪♪

そこらのカーショップで売っている毛ばたきとは全然違う高級感を堪能下さい！！

ありがとうございます

65：FLEA (2012年01月25日 (水) 08時08分)

こんにちは
タスケさんの整備や改造に関するカスタムポイントがとても参考になり、助かりました。
中古で2006年式FLSTNを購入してオイル交換やいろいろ整備を開始したのは良いですが、私は整備初心者で、とても助かりました。
走行距離が20000kmなのでオイル系はすべて交換する予定です。
これからも拝見させていただき、徐々に愛車を仕上げて行きたいと思ってます。
わかりやすい説明で助かっております。
20000km超えで、チェックしないといけないような注意点などありましたらアドバイスいただけると幸いです。

よろしくお願いします。

68：タスケ＠管理人 (2012年02月10日 (金) 23時49分)

ＦＬＥＡさん、初めまして!
回答遅くなって申し訳ないです(>_<)
中古でソフデラを購入されたとのことですか、購入後は何キロ位走られましたか?
中古屋で整備はしてくれてると思いますが、ブレーキパッドやブレーキフルードの交換交換がされてるかは確認した方がいいかと思います。
後はタイヤの磨耗具合をみれば問題ないかな？

隅々まで洗車すれば、愛車の不具合点をはっけんできたりするのでお勧めです(^_^)

20000ｋｍなら油が乗り始めて良い感じの時期なので、楽しんで乗ってください！！

今年も

64：タスケ＠管理人 (2011年12月31日 (土) 08時22分)

皆様、今年もお世話になりました＾＾
中々走りに行けなくて申し訳ないです・・・
来年は自分にとって来年は激動の年になりますが、走りに行ければガンガン行きたいと思います！！

では、良いお年を〜〜〜♪♪

はじめまして

59：DS (2011年07月22日 (金) 19時11分)

ドラッグスター1100に乗っているものです。
シーシーバー、サイドバック以外
フルノーマルでつついたことがありません…
初めてハンドルを交換しようと思い
イージーライダースのリミテッドバーを
調べていると、ここにたどり着いたんですが…

初めてハンドルを変えるんですが
純正のワイヤー類では取り付けできない
と書いてましたが
長さ的な問題でしょうか？
だとすれば何センチロングのワイヤー類を
揃えればいいでしょうか？
それと、純正のグリップエンドは
リミテッドバーに装着可能でしょうか？

質問ばかりで申し訳ないですが
宜しくお願いいたします。

60：タスケ＠管理人 (2011年07月23日 (土) 01時18分)

初めましてDSさん！！
リミテッドバーですが、純正ワイヤー類だと長さが足らないので変更しました。
確かイージーライダースのカタログに載ってた気がします。
あと、グリップエンドのことですが、グリップエンドってグリップじゃなくてグリップエンド（グリップの端部）ですか？？
ドラスタ1100がどのようなグリップになってるか分からないのですが、ハンドルバーの径が純正と同じなら取り付けられると思います。

ドラスタの話は大学時代の話なので、かなり記憶が曖昧なところがあります＾＾；
あと、ドラスタ1100とドラスタ400の違いも分からないので断言はできません・・・

申し訳ないのですが的確なアドバイスが欲しい場合はメーカーに問い合わせてみてください。
よろしくお願いします。

61：DS (2011年07月23日 (土) 13時40分)

返答ありがとうございます。
カタログに載ってました、すいません、、

無知のままいろいろ質問してしまって
申し訳ないです…そして
ありがとうございました。

62：タスケ＠管理人 (2011年07月23日 (土) 23時00分)

いえいえ、解決できたみたいで良かったです＾＾
バイクいじりは経験です(・∀・)
どんどん色んなこと自分でやってみましょう！！

松本毛ばたき

53：YASU (2011年04月23日 (土) 20時30分)

車用のやつ頼みました。
来週末届きます。

54：タスケ＠管理人 (2011年04月25日 (月) 23時10分)

おぉ！！
YASUさん買いましたか(・∀・)
メッチャ良い品なので気に入ると思いますよ♪♪
あ、オレの名前入れてくれました？？

55：ＹＡ (2011年04月26日 (火) 11時50分)

紹介者入れといたよ。

56：タスケ＠管理人 (2011年04月27日 (水) 00時37分)

QUOカードゲットですね(・∀・)
毛ばたき、早く届くと良いですね！！
マジで超高級羽毛っすよ♪♪

57：野口 (2011年05月15日 (日) 16時58分)

タスケさんはじめまして。
こちらのＨＰを見て私も注文しました。（紹介者に書かせていただきました）
そして本日毛ばたき届きました。
こちら福岡なんで黄砂には困ってました。
無精者の自分にはぴったりで良い買い物ができました！
ありがとうございます。

58：タスケ＠管理人 (2011年05月16日 (月) 23時14分)

野口さん

購入ありがとうございます！！
バイクタッチ、メッチャ良いですよね！！
普段の走行前後に使うのもそうですが、洗車前にも使用すれば磨き傷を減らせますよね♪♪

ご報告、ありがとうございました＾＾

初めまして

50：事故車バルカン (2011年04月01日 (金) 19時45分)

初めまして、この度ホームページを作りました。
内容はヤフオクで事故車と解って落札したカワサキのバルカン４００の修理していくサイトになっています。
最近はホンダのCD２５０Uを修理しています、CD２５０Uの為に最近ホンダのレブル２５０も落札しました、エンジンが同じなので載せ変えをたくらんでいます。
車は１００系ハイエース、そのカスタムも載せています。良かったら覗きに来てください。

52：タスケ＠管理人 (2011年04月04日 (月) 22時53分)

事故車バルカンさん初めまして！！

事故車を修理していくサイトって面白いですね＾＾
どのように修理されるかが楽しみです(・∀・)
因みに、ＵＲＬなど貼っていただけると見に行けるのですが〜〜・・・
貼り忘れてしまいました？（爆）

bingo

49：盗難怖いです。 (2011年03月30日 (水) 17時23分)

バイク　盗難　でググってこちらで色々と読ませていただきました。

バイクをろーんで買ってまだ一カ月しか経っていませんが、
さっそく自宅前に置いてある愛車のバイクカバーにバイク買い取のチラシが付いていたのを発見
これって多分、というか絶対盗難される前兆だ！と判断
すぐにバイクを別の場所に避難しました。とてもヒヤヒヤしております…。

盗難対策参考にさせていただきます！

51：タスケ＠管理人 (2011年04月04日 (月) 22時51分)

初めましてbingoさん＾＾
買い取り業者のチラシあったんですか！？
怖いですね＞＜
更に周囲をパトロールして、怪しいワンボックスや人物がいないかなど確認しておいたほうがいいかもしれません・・・・

変な奴を見つけたら即警察に連絡しましょう！！！

窃盗団が盗み辛いと思う街を作れば、大分抑止になると思います！！

ツーリング初参加御礼！

44：海人（うみんちゅ） (2011年02月27日 (日) 00時32分)

タスケ君、ローキン旦那さん、デラ・ソフデラさん、今回はツーリングに参加させていただき有難うございました！　
みなさん、無事に家路に着きましたでしょうか？　こちらも無事に到着しました。タスケ君お疲れさまでした。
いつも一人で走っているのでこういったハーレー乗り同志でのツーリングは始めての体験で、とても有意義なのものでした。みなさんとハーレーをテーマに色々な話も出来たのもそうですが、なによりみなさんのカスタムが大いに刺激になりました（新たな物欲が出て困っています…笑）
ともかくお疲れさまでした。
またツーリングの機会があれば是非参加させてください。
取り急ぎお疲れさまと御礼のご連絡まで
海人でした。

45：タスケ＠管理人 (2011年02月27日 (日) 08時41分)

お疲れ様です海人さん！！
皆無事に帰宅しました＾＾
他の人のカスタム見るとホント刺激になりますよね(・∀・)

次のツーもぜひ参加してくださいね！！

46：ローキン旦那 (2011年02月27日 (日) 16時10分)

みなさま、お疲れ様でした。
朝イチのアクアラインは寒かったですが、
全体的に暖かかったかな？

ではまた。。。

47：デラ・ソフデラ (2011年02月28日 (月) 12時56分)

どうもお疲れ様でした〜。また、次回のツーリングを楽しみにしております。

48：タスケ＠管理人 (2011年02月28日 (月) 20時52分)

＞旦那さん、デラ・ソフデラさん
久しぶりに一緒に走れて楽しかったです＾＾
二人の相棒を見るとホントにカスタム意欲が湧き上がります(・∀・)

3月も走りましょうね〜〜！！

フラワーラインツー

30：タスケ＠管理人 (2011年02月16日 (水) 23時42分)

皆さん！！
フラワーラインがシーズンということで、2月26日(土)にフラワーラインツーを企画したいと思います！！
参加希望の方はこのスレッドにカキコお願いします(・∀・)

集合場所、時間は参加者のみのお教えするので、メアド教えてください。
tasuke999@hotmail.com
（気づいた時点でオレの携帯から連絡します）

前日17時の天気予報で、当日の降水確率が40％以上の場合は中止とします。
http://tenki.jp/forecast/city-69.html?selected=tenki&date=0

初めて参加してみようって方も、遠慮なくカキコくださいね＾＾
マッタリ走りましょ〜〜♪♪

31：ＹＡＳＵ (2011年02月17日 (木) 10時32分)

ちょうど車のカスタムが仕上がってくる日なんで駄目だ・・・。

32：デラックス (2011年02月17日 (木) 14時30分)

その日は仕事だから参加できません。
また次の機会を楽しみにしてますよー。

33：じん (2011年02月17日 (木) 19時46分)

かなりマニアックなカスタムをしてしまい、
配線を引き直しています。

インジェクション車の配線は面倒です。

無事終われば参加という事で・・・・・

34：タスケ＠管理人 (2011年02月17日 (木) 23時10分)

＞YASUさん
そりゃ〜バイクより車に乗りたくなっちゃいますね（爆）
残念です＞＜

＞デラックスさん
初参加日は当分お預けですね＾＾；

＞じんさん
マニアックなカスタム！？
まさか・・・シートがマッサージチェアーになってたりして（爆）

35：ローキン旦那 (2011年02月22日 (火) 12時29分)

お久しぶりです。

何食べます？　海鮮系なら参加しようかと。

36：タスケ＠管理人 (2011年02月22日 (火) 23時34分)

お久しぶりです旦那さん＾＾
ら、らーめん系と思ったのですが・・・
人数が少なすぎて中止になるかも（爆）

37：ローキン旦那 (2011年02月23日 (水) 08時54分)

いや、熱い汁ものは虫歯にしみるんですよ・・・

38：タスケ＠管理人 (2011年02月23日 (水) 22時58分)

Σ(￣□￣;)!
虫歯ですか！？
分かりました、海鮮でいきましょう(・∀・)
どこで食べようかな〜〜♪♪
あ、デラ・ソフデラさんも一緒ですか？？

ってかこのまま行くとオレ達だけのツーとなります＾＾；

39：ローキン旦那 (2011年02月23日 (水) 23時39分)

サンキューです。
デラックス号も走ると思いますよ。
なんていってもソフテイル・デラックスの集まりで、
わたくしは道案内＆荷物持ちですから。。。

40：デラ・ソフデラ (2011年02月24日 (木) 12時21分)

タスケ隊長お久しぶりです。
実は、ワタクシが虫歯治療中でして、ワガママ言ってすいませんです。
当日決行であれば、デラックス号で参加させていただきます。ヨロシクです (^O^)／

41：タスケ＠管理人 (2011年02月24日 (木) 23時11分)

＞デら・ソフデラさん
この人数だと、超適当行き当たりバッタリツーになると思いますが〜〜、どこか行きたい店あります？（爆）
虫歯に優しい食べ物って〜〜〜〜・・・・何だろ（笑）

42：じん (2011年02月25日 (金) 17時22分)

昨日夜遅くに中国から戻ってきて
今日朝から作業、今終わりました。
まだ途中だけれど、エンジンかかります。

と言うことで参加！！！！！

43：タスケ＠管理人 (2011年02月26日 (土) 21時19分)

いや〜〜今日のツーも楽しかったですね！！

じんさんは集合前にリタイアで残念でした＞＜
ローキン旦那さん、デラ・ソフデラさん、初参加のうみんちゅさん、お疲れ様でした〜〜＾＾

また走りましょう！！！

近々

28：ケンケン (2011年02月08日 (火) 14時11分)

大型自動二輪の免許を取得して、バイクを買いたいのですが
バイク初心者なので、今バイク選びで悩んでます。
いつもこのHPで勉強させてもらってます＾＾；

29：タスケ＠管理人 (2011年02月09日 (水) 23時03分)

こんばんわケンケンさん♪♪
返事遅くなって申し訳ないです＞＜

バイクはどんなタイプが好みなのでしょうか？？
うちのサイトはアメリカンしか載せてないので、やっぱりアメリカンが好きなんですか！？

盗難情報！！

27：タスケ＠管理人 (2011年02月01日 (火) 23時46分)

1月16日16:00〜18日22:30：京都府八幡市　自宅マンション駐輪場
モデル：HONDA CBR1000RR US 赤黒 08年式
状況：バイクカバー、ゴジラロックを2本

1月25日：神奈川県横浜市磯子区洋光台６丁目
モデル：SUZUKI GSX-R1000 青 07年式
状況：情報無し

1月29日2:00：愛知県名古屋市南区前浜通
モデル：KAWASAKI Z1 橙 年式
状況：防犯カメラに1人でシートカバーを付けたまま押して行った映像あり。

盗難被害に遭われる方の殆どはマトモな盗難対策を施していません。
皆さん、しっかりとした知識を持って盗難対策を行ってください！！

http://tasuke777.fc2web.com/antisteal/antisteal.html

勉強になりました

25：プリエ (2011年01月19日 (水) 12時34分)

「ハーレー　防犯対策」でググッてコチラにたどり着きました。
「盗難対策の心得」・・・とても参考になりました。

'97FLSTSヘリテイジスプリンガー乗りです。
（37歳、3人の子供のママしてます）

やはりバイクの盗難が非常に気になりまして、
いろいろネットでお勉強しています。

大切な大切な宝物です物ね・・・
盗難対策、益々、力を入れて愛馬を守りたいと思います。

26：タスケ＠管理人 (2011年01月22日 (土) 10時27分)

プリエさん
カキコありがとうございます＾＾

盗難、ホントに怖いですよね・・・
でも盗まれるバイクの殆どはちゃんとした盗難対策を行ってないバイクばかりなので、しっかり盗難対策を行えば盗まれる確立は低いと思います。

自分の大切な宝物ですからね、お金がかかってもしっかりとした盗難対策を行いましょう！！！

久しぶりのツー企画します！！

16：タスケ＠管理人 (2010年11月30日 (火) 23時13分)

今年になって一度も行っていないタスケツーですが・・・

12月12日(日)に企画したいと思います！！

まだ行き先は考えてませんが、暗くなると大分気温が下がるので首都圏からそれほど遠くないところに以降と思います。
参加くださる方はカキコ下さい＾＾
だれでも大歓迎ですよ〜〜♪♪

では、よろしくお願いします！！！

18：デラックス (2010年12月01日 (水) 23時22分)

ツーリング、面白そうですね。

自分は今月仕事が大繁忙期なので行けそうにないですが、また機会があったら参加してみたいです。

写真のアップ、楽しみにしてますよ〜。

19：タスケ＠管理人 (2010年12月01日 (水) 23時32分)

＞デラックスさん

来年はバンバンツー企画したいと思いますので、予定が合えばぜひ参加してください＾＾
基本マッタリツーなので、気軽に走れると思います(・∀・)

20：はな (2010年12月02日 (木) 21時52分)

ご無沙汰してます。ワイグラに乗ってますはなです。
非常に楽しみにしてましたが、その日は仕事で行けません〜。
来年こそまた久しぶりに参加させて下さい！

21：タスケ＠管理人 (2010年12月04日 (土) 01時55分)

はなさん、ごぶさたです！！
来年は真面目にツー企画しますので、一緒に走りましょう＾＾

22：タスケ＠管理人 (2010年12月12日 (日) 22時12分)

ツー行ってきました♪♪
いや〜〜天気も良くて気持ち良かったです＾＾
来年は真面目にツー企画しますので、皆さん参加よろしくお願いします（爆）

レポートはこちら〜〜→　ツーレポ

23：デラックス (2010年12月12日 (日) 23時15分)

天気が良いとバイクに乗るのも楽しいですよね。
今日は仕事でしたが、あちこちでハーレーを見かけました。最近忙しくて乗れてないのでツーリング、うらやましいですね。

24：タスケ＠管理人 (2010年12月13日 (月) 22時35分)

＞デラックスさん
今度是非一緒に走りましょう！！
冬だからって、走らない理由にはなりませんしね（爆）
寒い日のツーも辛い分思い出になりますよ〜〜(・∀・)

3拍子

6：デラックス (2010年11月23日 (火) 23時36分)

自分は2010年式FLSTNに乗っています。
今日バイクに乗っていたら一台のハーレーが追い抜いて行き、信号待ちで並びました。相手のバイクをチラッと見たら、年式はわかりませんがダイナのようでした。そのバイクが3拍子を刻んでいたのです。
自分がバイクに乗っているときにハーレーに会うことはあまりないので、実際に3拍子の音を聞くのも初めてだったのですが、とても魅力的なサウンドでした。
そこで質問なのですが、TC96でも3拍子にできるのでしょうか？
バイクのことはあまり詳しくないので、知っていたら教えてください。

7：タスケ＠管理人 (2010年11月24日 (水) 22時20分)

こんばんはデラックスさん！！
同じFLSTN乗りですね♪♪

さて、3拍子の話ですが、インジェクションでも一応それらしいのは出るみたいです。
点火時期の調整で可能のようですが、詳しい内容はオレはあまり興味がないので分かりません＾＾；
3拍子は点火時期の不具合で起こる症状（4発ちゃんと爆発するはずなのに、1発が死んでしまい3発になり3拍子となる）なので、デチューンすれば良いみたいですが・・・

色々と不安要素があるみたいなので、ちゃんと調べて見たほうがいいかもしれませんよ＞＜

8：デラックス (2010年11月25日 (木) 13時49分)

確かにネットで色々見てみると、あまりメリットはなさそうですよね。改造費用も結構かかりそうだし。

ソフテイル系はおとなしすぎるというか、他のファミリーと比べて振動も少ないしアイドリングも高いように感じるので、いまいちハーレーっぽくない印象があるんです。でも愛車にダメージを与えるような改造はしたくないですからね。

昨日は休みだったので、タスケさんのHPを参考にオイル交換をしました。割と簡単ですね。同じFLSTNなので、とても参考になります。

回答有難うございました。

9：タスケ＠管理人 (2010年11月25日 (木) 23時21分)

デラックスさんのソフデラはどこらへんまでカスタムしてますか？？
吸排気系や点火系を変えるだけで、大分鼓動感や排気音変わりますよ＾＾
元々純正は排ガス規制をクリアする為本来の性能をかなり抑えてあります。
それを解き放てば、ホントに乗ってて気持ち良い相棒になりますよ！！

うちの相棒は最近ギアカム＆ハイカム化を行って、鼓動感がメッチャ増しました(・∀・)
まだ乗り始めたばかりだと思うので、これからじっくりカスタムを考えてみてください＾＾
TC96なので、うちの相棒より鼓動感は大きいはずですよ♪♪

10：デラックス (2010年11月26日 (金) 01時28分)

カスタムといっても、排気をモーターステージの両サイド出し＆カーカー製のスリップオンマフラーにしているくらいです。
いまいち吸気系、点火系ってよくわからなくて・・・
要は見た目重視ってとこですかね。
最初はそれでも満足して乗っていたのですが、やっぱりだんだんと物足りなくなってきました。
タスケさんのカスタム、どれだけ自分のと違うのか比べてみたいですね。

11：タスケ＠管理人 (2010年11月26日 (金) 23時11分)

ん〜〜、排気が良い感じに抜けてると思うので、次は吸気系を弄るのがいいかもしれませんね。

純正ハーレーは排ガス規制などの束縛が多すぎて、本来の性能が抑え込まれています。
デラックスさんは排気系はいいみたいなので、次は吸気系ですね♪♪
吸気系を純正から脱出すれば結構変わるはずですよ〜〜(・∀・)

12：デラックス (2010年11月27日 (土) 00時09分)

なるほど〜〜
自分なりに吸気系のこと調べてみます。
またわからないことがあったら質問させてください。

タスケさんの日記で出てくる場所から考えるとたぶん近くに住んでるかもしれないので、いつかどこかで会うかもしれないですね。（笑）

13：タスケ＠管理人 (2010年11月27日 (土) 00時21分)

マジっすか！！
会えたら良いですね＾＾

そろそろ養老渓谷の紅葉が綺麗になってくるころですね(・∀・)

14：ケイン (2010年11月29日 (月) 15時04分)

すみません。横から。
ときどきタスケさんのツーリングでご一緒させてもらってます、ケインといいます。
TC96の三拍子ですと、素人さんが（わたくしもですが）トライアンドエラーで挑むのは、まず不可能かと思われます。
なんせ、ノウハウがWebで紹介されていません。
たとえば事例として、「このモジュールで給排気のカスタムはどうしたら3拍子になったぜ」
という成功例の進角マップが紹介されていれば別ですが、みなさんショップでおこなっている
ためかこの手の情報は出回っておりません。裏をかえせば
カスタムショップであれば成功事例をたくさん持っているので、有名なショップに出すのが
よろしいかと思います。

私の場合はTC88ですので、
Takashi4、Nappinさん、のサイトで勉強できたので、
VHのBSSで情報交換しながら
それなりに三拍子極めましたが、やはり弊害は出ました。
エンジンへのダメージは今のところ目に見えてはないと思われますが、
三拍子を出すためのデチューニングをおこなう過程で、
吹かしながらの低回転でのエンジンスタートを頻繁におこなっていたところ、
ワンウェイ・クラッチギアが激しく磨耗してしまいました。
外出先で完全にイカれて、エンジンスタートが不可能になりました。
たしか10万円近くの修理だったと思います。
また、三拍子を出すにはアイドリングの設定は低回転にしておく必要があるので、
スロットルワークもシビアになり、一気に加速ってのが困難になります。
ときどき忘れてて、エンジン吹かそうとして
バックファイア→エンスト→失速、立ちゴケしそうになることも頻繁でした。

最近、私は小遣いも少なく、トラブルに付き合う余裕がなくなってきたので、
三拍子の設定をやめて、快適性重視志向で
乗ってますが、三拍子の魅力に一度ハマると、虜になってしまうんですよね。
ときどき、また戻したくなることもあります。ただ、その都度あのときの
苦い記憶が思い出され、思いとどまるんですけど。

インジェクションでの三拍子だったら、もしかすると
エンジンスタート時やアクセルワークの制限など、事情が異なるかもしれませんね。

15：タスケ＠管理人 (2010年11月29日 (月) 17時41分)

ケインさん情報ありがとうございます！！
やっぱり3拍子は良くないんですね＾＾；

確かインジェクション車はアイドリング下げると、発電量が下がる影響でインジェクション制御などに使用する電力が足らなくなるような事がサンダンスのブログに書いてあったなぁ・・・

17：デラックス (2010年12月01日 (水) 08時45分)

そんな弊害があるんですね。リアルに怖くなりました。
自分も快適重視でいこうかな…

盗難情報！！

5：タスケ＠管理人 (2010年11月10日 (水) 23時57分)

11月1日未明：神奈川県藤沢市善行6丁目　自宅前駐輪場
モデル：YAMAHA FZ1 銀 06年式
状況：情報無し

11月8日19:00〜9日7:00：京都府伏見区中島秋ノ町　自宅前駐輪場
モデル：YAMAHA FZ1 白 09年式
状況：情報無し

11月9日朝2:30〜2:50：神奈川県大和市　マンション駐輪場（玄関口）
モデル：SUZUKI GSX-1300R　07年式
状況：国道246号から約1KM離れた奥まった住宅街。駐輪場（玄関口）前が車の通りが無く、狭い生活道路。
ハンドルロック、バイクカバー、かてーなα、タナックスパワーアラーム、他おまけアラーム1にて駐輪。
2:50頃、他アラームの警報音で発覚。2〜3分後確認にいったところ、引きずりだそうとした車両が放置されて
おり、賊は退散。
シートの固定ボルトはすでになく、手のみでシートが外れる状態。タナックスパワーアラームを、配線切断により作動させることなく解除した模様。ハンドルロックを破壊（力ずく破壊？キー差し込み口は、見た目異常なしが、キーでは回らない）。
かてーなα切断（非地球ロックだが、地面に設置しないよう施錠）かてーなカバーの繊維質のみ現場に散乱。
切断したチェーンは持ち去った。
最後に、運び去ろうとしたところ、他おまけアラームが作動したと思われる。
同じ駐輪場のその他バイク4台（原付＆小・中型）は被害なし。
ここ半年くらい、バイク買い取りチラシはほぼ毎日チェックしてるが、目撃していない。

関東神奈川圏内は厳重警戒です！！！

窃盗団の動きが活発になっています！！！
キタコロック相当以上のロックで、しっかり地球ロックをして、その他複数のセキュリティーで厳重に愛車を守ってください！！！

また、近所に怪しい輩、車、スクーター二人乗りなどを見かけたら特徴を覚えておきすぐに警察に連絡してください！！
（オレもずいぶん前に怪しい外国人を目撃して、警察に連絡したらすぐにパトロールを行ったくれた経緯があります）

窃盗団なんかに愛車を獲られないように、しっかり守りましょうヽ(`Д´)ノ

NEW掲示板

4：タスケ＠管理人 (2010年11月02日 (火) 21時00分)

掲示板新しくしました〜
皆様これからもよろしくお願いします

盗難情報！！

3：タスケ＠管理人 (2010年10月29日 (金) 00時44分)

10月14日：神奈川県海老名市
モデル：KAWASAKI Z750S 青 05年式
状況：カバー、ワイヤーロック

10月11日深夜〜16日早朝　マンション駐輪場：神奈川県藤沢市
モデル：YAMAHA YZF-R1 青 99年式
状況：カバー、レッドバロンBL10バーロック（フロント3本＆リヤ2本・フォーク＆スイングアームにホイールを巻きつけるようにロック）、ゴジラロック1本、ハンドルロック、イモビライザー
駐輪場前が車の通りが無い広い道路で、その他の駐輪場のバイク4台（原付＆中型）は被害なし。

10月20日22:00〜21日6:00： 神奈川県横浜市緑区中山　自宅
モデル：KTM 690 DUKE 黒オレンジ 08年式
状況：情報無し

10月24日17:00〜25日6:00：神奈川県厚木市戸室1丁目　マンション駐輪場
モデル：APRILIA TUONO1000R 赤 05年式
状況：情報無し

10月26日0:00〜4:00：神奈川県厚木市
モデル：SUZUKI GSX1300R隼 黒 03年式
状況：情報無し

盗難被害が増えてきています！！
しっかりとキタコロック同等のセキュリティーレベルのロックで地球ロックを行ってください！！！

ソースはこちら↓
http://roadking.blog12.fc2.com/

新掲示板　テストカキコ

1：タスケ＠管理人 (2010年10月25日 (月) 23時29分)

掲示板を新しくしました(・∀・)