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飯須付属電動空気入れ むら@羅手 2025年11月16日 (日) 14時28分 No.532

スタンドで冬タイヤの空気圧メンテしてきたものの、ハンディタイプのエアタンクだったため最後ちょっと足りず。右前が0.1k足りなかったので、車載道具を初めて体験。昨日ケーブル類を引き出そうと試みるも、隙間にぎっしり詰まって引き出せず・・・

取り出し方法にコツがあるのかと調べたけど特になし。今日ケーブル類に傷つけない棒を差し込み漸く引き出しました。タイヤへの差し込みはネジ式なので安心していたらこれがネック。

抜くときにコネクタ部回してる間に詰めた分だけエアが抜けるorz
結局いくらエア残ってるかも分らない、何だこれの製品でした。車売っても残そうかと思ったけど、転売アイテムにしかならんなぁ

## 支援太のもそのうち見ておこう
A3@i5窓11 2025年11月17日 (月) 20時43分 No.533

ご無沙汰してますw

付属電動空気入れ、あまりにも華奢で信用していませんのでw
当家は、タイヤ交換のために買った日立製三相200V駆動の空気圧縮機利用です。
そろそろ、スタッドレスに交換がスタートするので準備だが
孫の七五三やら、娘夫婦の車買い替えの相談やら、その便乗で自分も欲しくなったりwで
やけにせわしいこの頃です…
むら@羅手 2025年11月18日 (火) 03時11分 No.534

色々多忙な様ですね。車欲も高まってる様で。シャレでGR飯須は如何?でも美伊徒があるか

支援太の9年目車検先日終わりましたが、不当にブレーキパッド減ってると言われ結局4輪交換。走行距離は年々減り、相変わらずブレーキ踏まない運転してるのに、これ以前の2年間の倍減ってる計算・・・ほんまかいなです。庫伐区は他の作業との抱き合わせ減額思考がないので税込み約29k円の上乗せ。更に錆でローターも交換必要と言われたけどこっちは55k円と言うので断りました。

その後ディーラーでオイル交換した際にローター見てもらった所、今時のブレーキはこんなもので交換推奨は変わらずorz 5年は固く乗るのでどうせなら早めにと諦めこっちで交換する事に・・・経費は50k円で若干お得(苦笑 しかしまさかたった70,000kmでパッドもローターも交換とは・・・普通100,000kmもつだろうが本音。痛い出費でした
A3@i5窓11 2025年11月18日 (火) 22時33分 No.535

いや、洒落に近い話ですぜw

娘夫婦は乃蒼僕志位を希望したが、新車は今から並んでも納期未定www
…で、中古を見ると3年落ち5万キロが新車の総額からわずか20マソ減(ぉぃ
そんな中古よりさらに50マソ安いところで雹に当たった未使用車があり
現車確認必須での販売のため、見に行ったら
やっちゃった会社の33年落ちがなぜかあり、これを要求中www
買い取っておいて、売り物にしない可能性もあるとかで
上層部の結果待ち中…さてどうなることかw
むら@羅手 2025年11月19日 (水) 01時42分 No.536

33年オチ?やっちゃった会社の場合ならR一択??
A3@i5窓11 2025年11月19日 (水) 21時14分 No.537

当たりでござる。

33年間弄られることなく完全ノーマルのまま、持ち主免許返納(もしくは逝ってるかもw)で
なぜか豊田直系のそこに、買取で来たそうである。それもまだ7マソキロ台
持ち上げて下腹部見せてもらったが、33年間の味が出ているそのまま。マフラーも新車からのままのようであった。
強いて言えば、カムカバーが黒のはずが、現車は赤(赤は34で採用)のため、ここが???であるが…
会社から展示用を視野に販売停止指示が出ていて、店長でも売却許可が出せず
現在、会社の結論を待っているw…という状況です。
直六、排気量2.568Lのアテ~サの運命は如何にwww
むら@羅手 2025年11月20日 (木) 03時04分 No.538

時代的にR32でしょうが、R33でも車体の錆が深刻な個体が多いと、つい先日のスマートニュースの記事にありましたゎ。狩っても何に使うかですね・・・所有のみ、使う、転売(海外向け?)
A3@i5窓11 2025年11月20日 (木) 04時02分 No.539

H4年式なので三十二です。

不動にならない程度に維持して、儲けが出ればw
話から原価おおよそ分かっており、僕志位と抱き合わせもありww
口頭で、もし売るなら…という数字が、年式と走行キロからすると激安な数字だったため
即テンバイヤーになっても十分小遣い稼ぎができるかとwww
錆は、車体には目立ったものは出てないのでそこも優秀です。

早く返事来ないかなwww
むら@羅手 2025年11月24日 (月) 17時47分 No.540

ちなみに支援太は先日個場津区で9年目の車検しましたがブレーキパッド4枚交換、そして昨日はディーラーでローターも4枚交換しました。9年70,000kmは少し早くねでしたが、当地の塩撒き道路では仕方ないとの事。計80k円の予定外出費となりました
A3@i5窓11 2025年11月26日 (水) 23時57分 No.541

へぇ、国産車でもパッドとローター交換ですかw(驚

当家の旧西独逸出身車たちは、早い車で4マソキロ台
遅い車で6マソキロ台でパッドとローター交換
あと5万キロ台で現在走行中の2台は、まだ新車のまま未交換です。

車検費用もおおよそ、国産車費用+1~2マソで行けているので
もうしばらく頑張ってもらおうw

##三十二は、まだ販売店から音沙汰なく結論の催促入れましたw
##豊田本体10割出資の子会社なのに、やっちゃった会社の車保管する気満々かなぁw
むら@羅手 2025年11月27日 (木) 02時30分 No.542

スポーツパッド入れてた頃は2万km位で交換でしたが、ノーマルパッド、ローターで交換は初めてです・・・が距離最長は9万km@7年、時間最長は7万km@14年なので、10万km@10年を両方満たした個体がないw

## R32じらされてますねぇ
A3@i5窓11 2025年11月27日 (木) 20時40分 No.543

本日午前の時点で、まだ本社から回答がないとのことでした>三十二

最初にすごく安い話があったのだが(ネット最安以下w)
焦らされているのは、稼ぎにかかっているのか?www
上の通り、凡その仕入れは聞いているので
是非とも入手してみたい>当家車両の主治医wは元やっちゃった販社で整備していただけでなく
自身も三十二所有歴ある人だが、実車画像見せたら極上と言われたので
真面目にお宝の模様。

来週、販売店に逝くアポは取ったので、それまでに結論出るといいのだが…
むら@羅手 2025年11月29日 (土) 18時15分 No.544

今日近所のスーパーで或死尾根(無印)の生息を確認
何年ぶりに見ただろう
A3@i5窓11 2025年12月01日 (月) 20時44分 No.545

水平対向猿人6気筒3.3Lでしたかね…
窓の開く範囲が、この車かガルウィングの世良か…というくらい小さい記憶w

当地でも1台ずつ生息してます>或市尾根と世良
生息していても、どこまで部品があるか?というくらいどちらも旧車仲間入りですねぇ
むら@羅手 2025年12月02日 (火) 03時26分 No.546

>水平対向猿人6気筒3.3Lでしたかね…
それは2代目のSVXですね
初代は玲央音のしょぼい4気筒がメイン
後で2気筒ポン付けした2.7Lが追加とか(こっち知らんかった)





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