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現場は大混乱 A3@出留i5 2023年10月24日 (火) 23時25分 No.385

制度を考えた連中は、何も考えてないというか、実態を顧みないバカというか…

電子帳簿保存とインボイスの罠ですwww

弊社、電子帳簿保存は担当者の希望でなるべく少なくしてほしいということでw
東京電力や東日本電信電話などは、わざと紙の請求を依頼していました。
そしたら、この両社、インボイス対応書式の請求書はネットでダウソロードでしか出さないと(激怒
ネットでユーザー登録をしないとダウソロードできない仕組み、且つ
その登録が、法人ではネットで不可な場合があり、それに大当たり(さらに激怒)
平日9時から17時限定のオペレーター通話をする事態に発展

東京電力はあっさりと、オペレーターと対応でき、5分ほどで要件終了。
酷かったのは、電信電話グループの方でオペレーターに繋がるまでに
55分保留音を聞かされました(耳が死ぬ…
通話の最初に文句を言いましたよ。
HPで登録保留にされて、電話を掛けろと指示が出たから電話してるのに、
1時間近く保留って電話を商売にしている会社のすることか?
…皮肉です。

要件は済ませましたが、電子帳簿もインボイスも破綻するぞ。こんなんじゃ。
高速道路もETC利用料金が、カード会社の明細ではインボイスだめで
これも、ETCカード番号と車載器番号、車両ナンバー登録して
ネットから利用明細取らないと、インボイス対応にならない。
運送会社や、高速移動のある営業を抱える会社は、ここにも落とし穴があります。

事務処理激増なので、政権交代していただいて(いや、官僚もかも)、今までの処理で対応してほしい。
国の中枢は、絶対現場を考えてない。困ったもんだ
むら@衛星 2023年10月25日 (水) 03時25分 No.386

当方が確認で使ってる明細はこれ
https://www.etc-meisai.jp/
車両情報まで登録してたかな?

国は税金免除したいのではなく少しでも余計に取りたいので、面倒な手続きをさせる。マイナカードも所詮還元や利便性でなく税金取るための台帳。

取られ過ぎない様、負けずに戦いましょう
A3@出留i5 2023年10月26日 (木) 21時15分 No.387

そのHPから、高速の利用明細ダウソロードして、添付しないと
インボイスによる消費税処理を認めないんですって。
それも、全ての走行記録に必須w、さらにこれも電子帳簿の保存対象のオマケ憑き
払ったのが、カード決済の一括明細だと束日本高速なのか、仲日本高速なのか、酉日本高速なのか
どの高速会社に払ったか確定できないことが原因の模様。
…運送会社やバス会社の会計担当は大変だと思いますよ。
むら@衛星 2023年10月27日 (金) 02時19分 No.388

かつては役人の仕事を増やすだけで済ませてましたが、巻き込まれる役人も可哀想な時代になってますね・・・IT音痴/半端者が舵を切るとろくなことにならない





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