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今日も羽田見てて |
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江◯島平八
(4105)投稿日：2024年07月07日 (日) 21時59分
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改めて思ったけど、インフラを動かす要員が居ないのに、空港を使う人が多過ぎ。
航空チケット代や、空港使用料を劇的に引き上げて、需要をコントロールしないとダメだろ。
旅行に行くヒトを減らさないと。
ポストコロナで遊ぶ気満々、でも働く気はない、とかゆー要素も絡んでるんだろうから、働いて稼がないならヒコーキも乗らせない、て構図にせんとダメだろ。
あと、こんなトコにも、規制緩和の弊害が如実に現われてるんだよな。
LCCなんか、再編して便を減らしちまえばイイんだよ。
維持しようとするから、誰もトクしないガマン大会化してるのに、いい加減、気付けよ…
( ´ー｀)y-~~
旧運輸省のやるコトぁ、2周遅れで且つ、最悪のタイミングなのに、平気でやったりするんだよな。
現場の事情も知らずに旗だけブンブン振り回してるけど、物流はマジで働き方改革でトドメ刺されるかもシランで？
若いヒトが働き手として参入しようとする以前に、受け皿の物流業界自体が全滅しかねんゼ…
(｡･_･｡)
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